1、南大街：南大街是烟台市最著名的商业街之一，位于市中心，全长5公里。这里汇集了各种品牌的服装、鞋帽、化妆品等，还有各种特色小吃和餐馆。南大街的夜景也非常美丽，是烟台市的一道亮丽风景线。 北马路：北马路是烟台市另一条繁华的商业街，位于市中心，与南大街相邻。
2、莱山商圈：涵盖莱山、海信广场、万达广场等商业集中区域，这里汇聚了众多商场、餐饮及娱乐设施，成为当地居民和游客热衷的购物、休闲娱乐目的地。因此，莱山商圈普遍被认为是莱山区最为繁华的区域。
3、烟台福山区最繁华的地段是福山商圈，位于福山区政府所在地的南侧，包括福山大街、福海路、福山路等主要商业街道。这里拥有大型商场、超市、餐饮、娱乐等各种商业设施，是福山区最热闹的商业中心之一。此外，福山区还有其他一些商业街区，如福山新区、福山汽车城等，也是商业繁荣的地方。
4、烟台市区主要有四大商圈，商圈林立让市民的消费生活多姿多彩。第一个就是以振华、万达、大悦城、三站为代表的中心商圈。这个商圈位于市区的中心地带，是市民生活中很重要的一部分。其次是莱山商圈，以新世界百货、永旺为代表，是莱山的核心地带。剩下的是黄务商圈和幸福商圈。
5、烟台开发区海螺广场的概述 烟台开发区海螺广场位于烟台市开发区的中心位置，是烟台市最大的综合性商业中心之一，也是开发区的核心商圈。该广场占地面积约46，000平方米，拥有超过200家商铺，涵盖了服装、美食、娱乐等多个领域，是购物、休闲、娱乐的绝佳去处。
城市综合体设计特点 多功能的城市开发：城市综合体给城市带来多功能的城市开发。一般的城市开发商主要集中在某些单一功能的开发上，其它只作为附属配套，如纯住宅开发、纯商业开发、或者纯酒店或写字楼开发等。
城市综合体的人流比较密集，毕竟城市综合体集各个功能为一体，不同时间段都吸引不同的人群。因此，需要将不同种类的土地相对均衡地分布于不同功能的建筑群中，最大限度地利用土地资源，避免土地过分集中于某一特定功能。
现代城市景观设计应用现代城市设计、环境与行为理论进行景观与环境设计是城市综合体的重要特征。运用对建筑群体的深度表现打破传统建筑立面概念，通过标志物、小品、街道家具、植栽、铺装、照明等手段形成丰富的景观与宜人的环境。使建筑群体成为景观的主体，同时又承载着城市文明与经济发展的历史责任。
城市综合体是与城市规模相匹配，与现代化城市主干道相联系的，因此室外空间尺度巨大，一般均具有容纳超大建筑群体和众多的生活空间。远景设计院指出由于建筑规模和尺度的扩张，建筑的室内空间也相对较大，一方面与室外的巨形空间和尺度协调，另一方面则与功能的多样相匹配，成为多功能的聚集焦点。
特征一：多种商业空间集合“城市综合体”就是将城市中的商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱和交通等城市生活空间的三项以上进行组合，并在各部分间建立一种相互依存、相互助益的能动关系，从而形成一个多功能、高效率的综合体。
1、郑州高铁商圈青涩待考 182亿元！日前，华润系包揽了郑州高铁站东广场8个商业地块。这也是继2016年，高铁站片区收获宝能系“千亿计划”后，拿下的又一宗超级大单。
2、月25日的郑州火车站，随处可见扛着大包小包的农民，他们面色黝黑，满脸汗水，互相招呼着同伴，走向早就等在那里的L29次绿皮火车。车身白色的标牌上，“郑州—乌鲁木齐”的字样让他们兴奋而期待。他们的目的地，是遥远的新疆，那里广袤而连绵的开阔田里，白色的棉花已经成熟。
3、或者直白的说，平原新区或许就是郑州市长和新乡市长两家恋爱的“青涩”结晶，这虽有些“意淫”，但任何事物的出现都自有它出现的原因，只是有些不在台面，但这种情投意合，应该是有的。
以地铁为发展轴的地下空间线性开发，结合以地铁站为枢纽的综合节点开发，必将带动整个城市地下空间网络的形成。然而在大规模地铁建设的同时，我们也注意到了一些在规划设计之初未能预料到的问题，以及在实际使用中存在的问题。
地下空间的创新： 地铁站周边设计巧妙，如沙坪坝TOD的椭圆形宇宙飞船造型，中央屋顶成为媒体与活动的舞台，多层交通设施井然有序。车站核理念的深化： 以交通为导向，引导人流在周边扩散，简化复杂的流动路径。
从宏观到微观，探讨了地铁车站与城市的必要关系，针对地铁站的特点进行筛选适合的绿色应用技术。地铁站绿色设计的可行性设计思路和发展趋势，为地铁车站的生态设计提供参考。1地铁站内空间环境导入绿色植物的可行性研究 近年来，由于人与自然失衡，造成城市的负面影响越来越受到人们的关注。
车站的设计应尽可能地与物业开发相结合，使土地的利用最充分，并尽可能降低造价﹑节约投资。城市轨道交通的分类 地铁 大多数的城市轨道交通系统都建造于地底之下。由于为了配合修筑的环境，也有地面及地上的路段存在，因此通常涵盖了都会地区各种地底与地面上的高、中运量交通运输系统。
城市轨道交通车站设计原则：车站应根据车站型式、客流大小、票制与管理方式，确定车站布局和规模。车站应根据线路敷设方式，结合周边环境、地下管线、地形条件设置，控制车站体量。地下站或高架站应减少层数，敞开式站台应设风雨棚，有利乘客乘降和出入。
1、深圳海雅缤纷城 （A+）： 30万平米的国际美妆与亲子乐园，48亿的销售额体现了其集大成者地位，众多国际大牌在此绽放。深圳万象天地 （A）： 23万平米的购物中心，bubble coat elephant艺术装置与特色街区+mall设计相得益彰，1000+品牌汇集，独特的屋顶露营区与便捷的地铁1号线相连。