电力工程涉及较多资本投入，因此合同金额较高，这是电力工程比绿化工程在一定程度上更赚钱的重要原因之一，绿化工程的周期也相对较长，大大增加了企业的资金压力。
万。根据查询中国建筑网得知，1000万电力工程利润百分之十五，劳务总包百分之1钢结构百分之2修路工程百分之3绿化百分之45，所以1000万电力工程利润是150万。
路桥工程。综合管廊工程利润分别是综合管廊工程利润在总工程的40%建筑工程的利润在25%-30%，园林绿化工程利润在40%，路桥工程的利润能达到50%。综合管廊就是地下城市管道综合走廊。即在城市地下建造一个隧道空间，将电力、通信，燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体。
架空杆线工程，涉及不同电压等级的供电杆线、通信杆线、无轨杆线及架空管线。 街道绿化工程，包括行道树、灌木、草坪、绿化小品等。问题二：市政工程与公路工程哪个更赚钱？公路工程在承包过程中的细节要求较少，相对复杂程度低于市政工程，施工较为方便，工程承包的利润相对较大。
体现了人文奥运的精神。在保护环境方面，不仅慧祥变电站的设计考虑周全，0811工程更进一步。奥运场馆周边的62条道路和4座桥梁上原有的10千伏架空电力线路将全部地下化，旨在美化环境，与绿色奥运的理念相契合。这些举措在确保电力供应的同时，也为北京奥运会增添了更多的绿色元素。
万绿化工程利润1 现阶段来说，园林绿化工程的按相关定额套价的利润在30%左右。营改增之前，园林工程就划归建安税种，综合税率大概7%左右，营改增之后光增值税一项就调到了11%。在建筑企业，材料这一块可以开专票做抵扣。
赚钱，暴利。不过有很多因素要考虑。结款，下面的人都是要吃饭的，但工程款一般都是按进度结算，有的一压几年。然后就是安全问题，现在人一旦出问题，之前做的就等于白做了。不过搞园林只要有关系，还是很好搞的。
通常是能挣钱的。个人承包绿化工程肯定能挣钱，近几年我们国家在退耕还林，城市绿化美化方面力度很大，投入也很多，因此也涌现出一批承包绿化工程的工程队和造林专业合作社，他们的工程遍及城乡山野，也赚到了不少劳务费，但也要注重管理，合理分工。
工程纯劳务分包的话，土方、降水、护坡人工比重不大，基本都是机械作业利润率高一些，能达到35%以上的毛利。缺点是：占用资金不较大。土建的防水、保温，人工费占得比重大，材料费也不少，如果包工包料利润率高一些，如果纯人工，10%以上的利润算是不错的了。还要看施工是否方便。
营改增之前，园林工程就划归建安税种，综合税率大概7%左右，营改增之后光增值税一项调到了11%。在建筑企业，材料这一块可以开专票做抵扣，先不说要专票的时候对方会提高价格。园林绿化企业的施工材料，尤其是绿化工程的苗木这块根据国家税收政策是免税商品，开具的是普通增值税发票，不能做抵扣。
还不错哦，环境绿化目前薪资水平还算可以。如果有一技之长抑或是有园林工程师资格证那薪资待遇会很好。
去广州打工只要你不是花钱大手大脚，自己懂得省吃俭用的，一定可以挣到钱。其实无论去哪个地方打工去哪家工厂上班，只要你懂得生活的艰辛，好好真心每个月发的工资，那么发的年底的时候会发现原来自己存了一笔不低的财富。所以能不能挣钱重要的是看你的态度，去哪个城市并不是决定关系的。
深圳：深圳是中国改革开放的标志城市，以其快速的发展和创新能力闻名。作为经济特区，深圳吸引了大量国内外投资，高新技术产业和金融服务是其主导产业。广州：广州是华南地区的经济中心，拥有繁荣的市场和制造业。作为国际贸易和交通枢纽，广州提供了丰富的就业机会，特别是在服务业和制造业领域。
1、通常是能挣钱的。个人承包绿化工程肯定能挣钱，近几年我们国家在退耕还林，城市绿化美化方面力度很大，投入也很多，因此也涌现出一批承包绿化工程的工程队和造林专业合作社，他们的工程遍及城乡山野，也赚到了不少劳务费，但也要注重管理，合理分工。
2、绿化工程近些年还是比较赚钱的。尤其是市政和学校这一类的绿化，利润空间还是比较大的。园林绿化工程的利润在三成左右。园林很难讲，有时候要看市场，有时候要看甲方的，如果是定额套下来有30%利润。营改增之前，园林工程就划归建安税种，综合税率大概7%左右，营改增之后光增值税一项就调到了11%。
3、题主是否想询问“加油站那边绿化承包赚钱吗”？赚钱。绿化工程近些年还是比较赚钱的。尤其是市政和学校这一类的绿化，利润空间还是比较大的。园林绿化工程的利润在三成左右。
4、飞机场绿化工程赚钱。飞机场绿化工程需要大量的绿化植物和设备，需要投入一定的资金，因此在项目完成后可以通过绿化植物的销售和设备的维护等方式获得一定的回报。