1、昨天，朝阳、海淀、丰台、石景山、大兴、顺义、昌平、房山、门头沟、平谷、怀柔、密云、延庆13个区的分区规划及亦庄新城规划成果集中发布。各区立足自身资源禀赋，围绕功能定位，探索不同的发展方式和实施路径。市民也可以从分区规划中，更好地了解“家门口”的未来生活图景。
2、个，近期北京市人民政府正式批复朝阳、海淀、丰台、石景山、大兴、顺义、昌平、房山、门头沟、平谷、怀柔、密云、延庆共13个区的分区规划（国土空间规划）及亦庄新城规划（国土空间规划），14个分区规划全文正式发布。
3、新京报快讯（记者邓琦）今日（12月11日），北京14个分区规划全文正式发布。新京报记者梳理发现，北京城六区中，至2035年，海淀、朝阳、丰台和石景山常住人口调控规模均较目前下降，非城区区域人口调控规模均上调。此外，延庆等郊区将积极制定科学有效的人才吸引政策，吸引中心城区人口适度转移。
1、北京城市规划区按照市区（即中心城市）、卫星城（含县城）、中心镇、一般建制镇四级城镇体系布局。
2、北京的布局类型是带状布局。优点：有利于集中设置基础设施，土地利用经济，交通便捷。缺点：交通拥堵，生态遭到破坏。这个是标准答案，主要是我考试刚考过。我知道答案。
3、《周礼·考功记》对城市布局的要求具体来说就是以宫室为中心，“方九里，旁三门，国中九经九纬，经涂（途） 九轨，面朝后市，左祖右社”。前朝以取义，后市以取利，突出帝王尊严，标榜王者正义。 九经九纬将市民居住区划为整齐的小区。
4、文化中心功能：奥林匹克中心区+新首钢+南苑+三山五园地区。科技创新中心功能：三城一区+回天地区+两大高教园，北京科技创新中心功能主要载体，就是三城一区，分别是中关村科学城、未来科学城、怀柔科学城+亦庄经济开发区。
5、了解了以上各城门，对北京整体的城市布局也就知晓得差不多了。上述九门、七门中惟独没有天安门，但稍有历史知识的人都知道其地位更为重要。
1、据了解，该公司通过充分利用既有铁路资源、合理新建线路等方式，加速构建“一干多支”市郊铁路网络，打造中心城区与城市副中心及平原新城间45分钟通勤圈。
2、加快推进市郊铁路城市副中心线西段、东北环线整体提升工程，逐步推动实现市郊铁路公交化运营。 目前北京平原新城的地铁线路其实还是不够发达，比如房山仅有一条房山线，顺义也仅有15号线，轨道交通相对不足制约了平原新城的发展速度。 所以未来必须要增强平原新城的“轨道交通”，增加线路。
3、五年内实现百万亩造林，四大郊野公园建设也将全面启动。据介绍，四个郊野公园的规划范围是平原造林工程中景观生态林的集中布局区域。提前进行基础绿化建设，未来逐步提升景观，增加休闲娱乐和服务设施，将其改造为公园。
4、对通密线、东北环线、城市副中心线、东南环线和京门线实施增设专用复线改造。同时，增设改造换乘站，对城市轨道交通与市郊铁路两网38个交汇处（共84处）按照付费区换乘的要求增建换乘站，对既有3座换乘站（北京西站、北京北站、北京站）进行改造，实现付费区换乘。越来越多的地铁线将实现跨线运行。
5、五环内上班不超过50分钟 根据规划，到2010年，五环路以内85％的通勤出行时间不超过50分钟；边缘集团到达市中心出行时间在1小时以内；最远的郊区新城到中心城的出行时间不超过2小时；北京与周边地区主要城市的陆路通达时间在3小时以内。
6、公路网、地铁网、铁路网将再次织密。依据整体规划，到2025年，全省轨道交通总里程数将做到1600公里，高速路总里程数做到1300千米，基本搭建京津冀城市群2小时交通出行圈和北京都市区1钟头上下班圈。“1600公里经营里程数中，包含600公里市郊铁路和1000千米城市轨道交通。”市交通委副主任吴世江说。
1、北京市发改委日前发布《北京市“十四五”时期社会公共服务发展规划》（以下简称《规划》）。
2、北京对房价祭出了杀手锏，要求明确在未来的五年内，全市应该做到计划供应住宅用地5000公顷，年均1000公顷，保障120万套的住房建设需求。预计政策的“组合拳”出台以后，北京的楼市销售量也将跌入冰点，房价会出现同步的回落情况。
3、北京市“十四五”规划中就曾指出，鼓励存量低效商办项目改造，深入推进集体土地租赁住房试点。此前，北京市住建委副主任张国伟介绍称，“十四五”期间，北京市将进一步加大集租房建设力度，计划于2021年向市场供应集租房5000套左右，重点解决新市民等群体过渡性居住需求。
4、实际上，在上海公布未来5年供应计划之前，北京也开启了供给侧结构性改革的思路。未来五年计划供应住宅用地6000公顷，其中国有建设用地5000公顷，集体建设用地1000公顷，以保障150万套住房建设需求，其中包括50万套租赁住房。