《 *** 中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》明确，“城市设计是落实城市规划、指导建筑设计、塑造城市特色风貌的有效手段。鼓励开展城市设计工作，通过城市设计，从整体平面和立体空间上统筹城市建筑布局，协调城市景观风貌，体现城市地域特征、民族特色和时代风貌”。
目的是：有助于塑造城市形象，有利于体现城市地方特色文化，促进居民身心健康。意义是：改善城市生态环境。
起到了关键作用，可以节约资源，保护环境。绿色设计在城市更新设计中的重要意义是起到了关键作用，可以节约资源，保护环境，合理利用资源，例如降低汽车尾气排放、CO2的排放，减少污染，降解污染，对降温解暑、减少噪音、增加氧气等也有非常好的效果。
城市景观设计的意义 在一般建筑中，城市景观设计将在补充建筑占去的绿化空间中发挥更大的作用，有利于保障整体绿化面积。
城市建设的意义：这项工作的开展不仅仅有利于现在城市人们的生活，也是影响子孙后代的工程。
法律分析：城市规划是城市未来发展的宏图，也是合理统筹城市布局和城市建设项目的总体计划，是城市建设管理运行的龙头。伴随着人们生活需求越来越高，城市规划设计在城市中扮演着越来越重要的角色，引领着城市经济和发展的潮流。
因为开始的时候没有规划好，没有想到这个城市会扩展得这么快，当初设置的道路有一些可能太狭小了，随着人和车的增加，道路已经承受不起繁重的交通了，所以就需要修补一下。
因为有些城市车流辆比较多，道路时间长了自然就会破裂，如果全部再修路，会浪费时间，还会造成交通不利，所以就修修补补了。
第一方面就是由于经济的迫切发展，我国的公路修建是先于其他建筑的，并且有不少城市都是将道路发展放在第一位的，所以在修建公路时有很多政府并不富裕，星耀修建大量的公路，还是需要大量的资金来完成的。当时的公路并没有得到充分的规划，所以才会出现这种修修补补的现象。
一车多，道路使用率高。二钱多，多修多花钱，多花钱多刮钱。三大运，形象工程。跟穿衣戴帽一样。
北京市的市政道路是十到十五年大修一次。北京市的市政道路由于车辆的碾压，风吹日晒，材料老化等原因。会出现道路坑坑洼洼，不平整的地方。少量的地方，平时修修补补，保持道路平整。但是，当道路损坏严重了，靠修修补补已经满足不了你需求了，就需要大修了，这个周期大约十到十五年。
从政府主管部门或监督机构乃至社会各界较普遍认为道路工程即使坏了修修补补就行，正是这样的忽视，给市政基础设施工程的质量埋下了一定的质量隐患，造成了损失和社会负面影响。 3 施工单位质量管理混乱 现在施工企业质量管理存在薄弱环节。
1、济南，这座历史与现代交织的泉城，在2016年迈入了一个崭新的篇章，启动了全面而深远的总体城市设计。面对城市发展变迁，设计的路径选择和策略显得尤为关键，旨在解决城市面临的挑战，以不同阶段的需要为导向，济南采取了灵活的技术路线。
2、成都市南部新区核心区的概念性城市设计，旨在打造高效、宜居的新型城市区域。烟台中心区城市设计着眼于提升城市核心区域的活力与魅力。济南市南部城区正在进行的城市设计，旨在优化城市布局，提升居民生活质量。
3、西客站片区将建设一座中央公园，该公园规划面积约为450亩。 早在2015年7月，《济南市西客站核心区城市设计导则》已公示，规划显示核心区将形成“两轴、五心、三区”的布局结构，预估居住人口约12万人。
4、按照“高铁、空港一体化”的发展理念，新东站地区将被培育成为济南未来经济增长的重要引擎和空间拓展的关键区域。为引领规划发展，济南市委托国际知名规划大师皮特·卡尔索普先生领衔，联合多家设计单位，共同编制新东站地区的规划设计方案。
5、东部产业带总体规划、控制性详规和城市设计。东部产业带地处主城区东侧，东起孙村，西至大辛河，南起济王公路以南一带山体，北至济青高速公路，规划建设用地约120平方公里。功能定位主要是发展高新技术产业和外向型出口加工业。东部新城总体规划、控制性详规和城市设计。
6、在济南一树山城市旅游规划设计公司的项目理念中，Eye Concept强调了对全球文化差异的深刻洞察。这些丰富的文化多样性就像一座无形的宝库，激发着设计师们的创新思维，推动着文化的不断演变与革新。在这里，我们坚信没有文化的多元化，人类文明的丰富多彩将无从谈起。设计的精髓在于对多元文化的包容与融合。